高速票管員工作總結
高速票管員工作總結(范文13篇)。
時間總在不經意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,回顧這段時間的工作,理論知識和業務水平都得到了很大提高,讓我們好好總結下,并記錄在工作總結里。那么一般工作總結是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的高速收費站票管員工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
高速票管員工作總結 篇1
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況小結如下:
一、在思想政治方面
努力提高理論修養。自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
二、在學習方面,做學習型員工
一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的'司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
四、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移。
五、在日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的優秀收費員。
高速票管員工作總結 篇2
20xx年以來,收費站在上級各部門的大力支持與指導下,認真貫徹落實各項政策,嚴格執行質量體系文件,按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創“文明收費站”為目標,牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨,內強素質,外樹形象,抓隊伍建設、思想建設、作風建設,抓業務技能學習與提高,雙管齊下,全面提高。全年我站共收取通行費萬元,出入口交通量達輛次,圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高,整體工作朝規范化、制度化方向發展。現就20xx年具體工作總結如下:
一、加強學習,努力培養造就一支高素質的收費員隊伍
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。
我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。通過黨團課,教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,掀起向許振超學習的高潮,并聯系自身工作,找出差距和不足。加強收費員的思想教育,做好穩定工作。今年由于我站遷站改造,收費人員調動頻繁,做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今后的地發展至關重要,我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態,發現不良現象苗頭及時制止,有效確保了人員調動后的穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費,收費政策和標準調整,我站認真分析,提前安排計重收費知識業務培訓,為計重收費奠定了良好的理論基礎。加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。
二、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失
繼續加強安全教育,增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提,我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓??紤]到收費工作的開放性,為了保障工作安全開展,我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書,努力強化職工安全意識。
做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。半年以來,結合創建“管理處、平安收費站”活動,我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會,談對職業健康安全工作的認識,看職工是否真正把安全生產放在第一的位置,是否有安全生產憂患意識,是否把主要精力放在安全生產上。對于思想安全認識不夠,責任意識不強的個人和班組,組織進行再次安全學習,在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失,安全管理必須做到“嚴、細、實”,不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中,實事求是,不掩蓋護短,對照要求檢查安全責任和措施,看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻,看管理是否有漏洞、有真空。
突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行,實行派車單制度,專人駕駛,專人負責日常檢查和維護,確保車輛隨時處于良好的技術狀態,嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育,做好安全監督管理,嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位采取重點管理,做好這些部位的“五防”工作。
三、認真組織,積極做好質量管理體系認證工作,推動收費工作的開展
為學習貫徹體系文件精神,加快推進我站現代化制度管理建設步伐,2月份以來,按照分公司及管理處貫標辦的安排,我站全面領會體系文件精髓,積極行動,加強組織領導,大膽嘗試,把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來,取得了比較好的效果。
明確目標,精心組織,積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初,收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上,站領導要求要以“人人學體系文件,人人懂體系文件,認真貫徹體系文件”為活動口號,進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上,成立了貫標領導小組(由站長任組長,副站長任副組長,內審員為小組成員)以加強我站的`貫標工作。
學以致用,把體系文件精神應用到實際收費工作中去,促進各項工作的提高。通過學習體系文件,我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊,以利于辨識和追溯,對班長的特殊性處理,按有關文件要求執行,并嚴格審查調閱錄像資料,充分發揮監控作用。同時,積極開展收費內部稽查工作,完善制度積極采取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。
通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責權限,建立了收費服務質量管理體系,制定了運營管理工作程序,確保了所有與收費有關程序得到控制和有效運作,實現收費管理工作規范化、制度化,為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。
四、做好文明服務工作,積極開展“文明大通道”創建活動
一年以來,我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機,充分發揮黨組織和團組織的帶動作用,強化措施,加大力度,積極開展文明創建活動,不斷把精神文明建設引向深入。
大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題,滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急,想駕乘人員之所想,購置了保溫桶、藥品箱和維修工具,竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份,我站值班站長同志和收費員同志樂于助人,救治了兩位交通事故的受傷人員,受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個,包內有大量現金和行車手續,同志立即交給值班站長并迅速與失主聯系,失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
建立健全行為規范和崗位操作規范,要求收費員持證上崗,掛牌服務;服務用語規范化、標準化;儀容儀表整潔、端莊、大方;服務態度熱情和藹;收發卡工作快速、精確,帳目管理清晰、嚴格,解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時,堅持收費員佩戴團徽上崗,充分發揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封,錦旗2面,20xx年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號,12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。
五、積極開展各種活動,豐富職工業余文化生活,陶冶職工情操
為改善職工生活,鍛煉隊伍,我站利用業余時間,因地制宜地開展“三產”活動,在站區內栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來,取得初步成效,蔬菜基本實現自己供應。
以生動活潑的文體活動,豐富收費員的業余文化。20xx年10月份,收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”,獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外,還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動,寓教于樂,既豐富了職工的業余文化生活,又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育,并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來,雖然我們取得了一些成績,但與上級的要求,還存在一定的差距:一是業務學習的廣度和深度不夠,缺少業務尖子能手,職工的整體素質還有待于進一步提高;二是員工的大局意識、創新意識不強,工作主動性和創造性還有待于進一步增強;三是收費站的組織活動不夠豐富,活動方式有待于進一步多樣化。
高速票管員工作總結 篇3
時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務??墒牵覀儫o怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速票管員工作總結 篇4
一、加強站管理人員業務技能的學習
計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理,力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》,效果良好
收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。
高速票管員工作總結 篇5
收費站在各級領導的正確指導下,認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神,以公司全面開展“經營管理品牌建設年”活動為平臺,以通行費征收為中心,以安全保暢為目標,以全體人員“學服務、學業務、促管理”為主線,認真落實科學發展觀,各項工作都取得了長足進展,逐步實現了收費管理精細化,安全管理常態化,文明服務標準化,員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果,不斷開拓進取,現作如下工作匯報和明年工作展望。
一、主要數據統計情況(截止11月23日)
1、總流量(不包括ETC專用車道)輛,其中出口輛,客貨比約為(客車輛、貨車),入口輛,客貨比約為(客車輛、貨車);ETC專用車道總流量輛,其中出口91441輛,入口輛。
2、總通行費(不包括ETC專用車道)元(含電子支付元);ETC專用車道元。
3、收費站總調出通行卡張;使用打印票據共計張。
4、有理投訴次;收費差錯率,誤判率;累計查處不符合綠色通道優惠車輛輛;勸退危險品車輛;勸退
二、主要工作總結
(一)以征收工作為主線,強化收費管理,推動征收工作順利開展1、嚴格收費政策,規范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線,嚴肅收費紀律,一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件溫故、學習,使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式,及時向有不良苗頭的人員提醒和教育,增強其紀律意識??傮w以“應征不漏,應免不征”為準則,切實規范了收費操作過程,杜絕了工作中的盲目性與隨意性。
2、突出稽查考核,嚴肅征收紀律。內部稽查考核是規范內部管理,嚴肅征收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現場及錄像稽查,形成了有計劃、有落實的規范化稽查管理。加強了對票款、票據、特情車輛的檢查,對稽查中發現的問題及時指出,嚴格按照標準進行考核,并做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查余次,查處違規違紀人員余人次,考核30多人次,并且有效的杜絕了各類行風行紀問題,促使我們的征收工作正邁向制度化、規范化、程序化。
3、強化現場管理,做好防漏堵漏。一是強調亭外執勤,加強了執勤人員現場巡查力度,隨時關注掌握收費廣場情況,防患未然,杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴查“綠色通道”優惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證,全年查處不符合綠色通道優惠車輛,客車升檔車多輛,有效地避免了大量經濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度,特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為后,加強了車道攔截、器使用培訓,完善了相關應急處理措施,有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署,值班人員及現場人員提高警惕,沉著冷靜,與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮,有力的打擊了相關偷逃通行費行為,防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服務標準化為基礎,落實文明創建,增強文明服務水平
1、以稽查考核為抓手,確保文明服務標準化。站部在加強業務建設的同時,始終狠抓文明服務不放松,將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來,堅持現場稽查與錄像稽查,強化班組長現場監督指導作用,切實規范相關文明服務行為,十月份以來通過站部動員及班組動員,開始嚴格執行“溫馨在錫張”標準化文明服務細則,按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度,完善了相關臺賬記錄,同時站部加大了稽查與考核力度,稽查人員達到百分之百,對不規范行為及時指正,嚴格考核,切實規范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等,做到統一著裝、持證上崗、接受監督,強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務,確保了新標準的順利執行,收費站的整體服務水平也得到了有效提升。
2、以抑制投訴為重點,加強服務意識培養。首先是注重服務意識,個人素質的培養,邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐,班前班后反復的強調與總結,使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現場監督指導及時發現并妥善處置現場特情,要求收費員堅持文明微笑服務,管理人員加強稽查考核力度,妥善受理各類收繳矛盾等措施,有效控制了投訴事件的發生。同時特別強調主動服務意識,提高便民服務水準,一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務余次,未發生一起有責投訴事件,其中受到“96777”來電來信表揚的有人次。
3、以活動促創建,提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動,以第八黨支部開展“爭先創優,為黨旗添光彩”為平臺,站部制定了詳細的政治學習制度,通過黨員亮身份、亮承諾,撰寫讀書心得體會,以黨建帶團建,切實發動全體員工積極參與。
在錫張團總支組織的以“愛黨愛國、愛崗敬業”為主題的“五四征文”活動中,本站共征集到篇優秀來稿,篇被選送團總支參與評比其中
篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機,將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來,通過宣傳發動、自查自糾、觀摩學習、經驗交流、檢查考核、總結評比,查漏補缺等方面入手,切實規范了相關工作紀律以及文明服務標準,真正做到了優質服務、優良秩序、優美環境。
(三)以明確責任主體為重點,強化安全管理,杜絕各類安全事故
1、落實安全教育,深化安全意識。安全無小事,安全意識的培養尤其重要,站部為此加大了安全教育學習頻率,站部每月例行2次安全教育會議,各班組班前班后必講安全,同時張貼安全畫報,組織觀看安全影片,全面灌輸我要安全的安全意識。6月份,收費站結合“安全生產月”活動,通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動,極大的.豐富了員工的安全知識與技能,活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。
2、細化安全工作,確保征收安全。一是嚴格執行夜班現場及站區巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度,確保了全體人員及公共財產的安全。二是強調道口日常安全,上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭,班長及機動人員必須穿反光背心上崗,夜班時要求班長堅持亭外執勤,加大巡視力度,為現場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施設備進行全面檢查,特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用設備,確保了各類設施設備處于良好的技術狀態,為征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查,杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作,防患于未然,積極排查消除各類安全隱患,加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作,重點解決閑雜人員穿越廣場工作區的問題,明確列出站場工作區重點安全保護時間段和重點部位,專人負責堅持每日的巡查制度,強化消防安全工作檢查,及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓,同時發揮監控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞,做到了有備無患,杜絕了一切安全事故的發生。
(四)以班組建設為基礎,加強人員管理,打造優質收費隊伍
1、抓思想教育,促班組團結和諧。一年來,我們總體倡導員工知情、明理、釋疑、順氣的積極效應,以班組定期開展思想教育,交流學習為基礎,相互談心,加強溝通,增強團結,增進共識,使人心
高速票管員工作總結 篇6
一年來,在站長xx的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的.是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
高速票管員工作總結 篇7
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、團結同志,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務,現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,自覺用理論指導工作,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面,努力做好學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規,向優秀、先進學習,向身邊的.好人好事學習,不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月,新的收費政策的實施,使我更加地認真學習了新的業務知識,做到熟記于胸,更加便于開展工作。
第三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象,所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會忍住,不發脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。
第四、在收費工作中,我一直堅持做到勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程?,F在隨著收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車型,仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節,我做好細小工作,堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的失衡,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。
20xx年轉眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力,提高自身素質,做一名領導放心,客戶滿意,愛崗敬業的優秀收費員。
高速票管員工作總結 篇8
外勤工作總結是整個收費管理工作的基礎,以征費為龍頭,以疏導為先鋒和精神文明建設活動的最終落腳點,疏導班組在執勤的工作中,樹形象的主題,其行為直接代表了我公司,我站的形象,特別是當前為了司乘人員滿意,把服務行業前移拉近與車主之間的距離,首先,就需要抓好疏導班建設,在疏導管理工作和文明建設中,疏導班組建設起重要作用,主要體現在:
一、疏導班組建設是做好收費工作的前提和保障,疏導班組的管理是我站的整體的一部分,直接面向車戶,公司及站上的有關疏導政策,文件精神和各項規章制度的貫徹執行,需要各部門的努力配合,只有疏導班組建設好了,主導班組才能更上一個臺階。
二、疏導班組建設是推動疏導工作向前的動力,如果疏導班組建設像一盤散沙疏導目標不明確,各項疏導工作得不到落實,大家缺少工作主動性和積極性,那就必定阻礙了疏導工作水平的提高,因此應充分發揮人的積極性和能動性,以人為本,努力在疏導班組建設內容,方式,考核等方面加強管理。
三、疏導班組建設是樹形象,文明執勤的關鍵,疏導班組的文明服務水平體現了公司和站上的形象,文明服務也離不開疏導班組的每一個成員的共同努力,因此,應增強疏導班組的服務意識,努力提高服務水平,推動文明執勤建設。
1、強化班組責任心,提高素質和管理水平“班長”是一個班的帶頭人,管理者,疏導班的整體素質和管理水平對疏導班組建設起著決定性的作用,在實際工作中抓好大家在工作中的安全和各種應急措施,抓安全,為疏導工作營造以各高度穩定的營地,文明始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當作頭等大事來抓,形成共識,齊抓共管,安全生產上崗必講,時刻繃緊安全意識,切實做到警鐘長鳴,常抓不懈,確保車輛順利通行,切實規范疏導的執勤行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
2、加強與員工的溝通,利用平時工作之余和大家談心,交朋友了解大家的思想和心理狀態,有針對性地和大家加強思想溝通,解決好大家工作的思想問題,使大家能認識到干好工作能使企業大發展,效益增長化,才能實現我們個人利益的大提高,通過了解談心,使班組人員思想穩定,工作安心認真,并積極進取,使班組管理得以順利發展。
3、加強管理,嚴格考核,強化管理對疏導隊員時刻也不能放松,管理抓好了,其它工作也就上來了,抓好管理就要嚴抓勞動紀律,抓制度“鐵的紀律是取得勝利的保證”在疏導班組管理中,需要把各項規章制度真正落實到實處,把考核與日常管理體制進一步細化,量化,紀律嚴明,作為優良的疏導隊伍,實行班務公開使管理逐步規范化,制度化,程序化,科學化。
4、抓好廉政建設工作,在班組開展加強廉政警示教育和法制法規的教育宣傳和學習,增強了大家拒腐抗腐防變能力,強化廉潔自律意識,自覺接受社會各界的'指導監督,為車輛通行和通行費征收工作營造良好的社會氛圍。
5、在開展文明服務,文明執勤的同時,積極響應隊上開展的軍訓比賽,把軍訓科目和指揮手勢進行強化訓練,并且運用到平常的疏導工作當中,全班隊員在響應隊上號召的同時,努力訓練,爭取做到每個訓練科目的完全達標,至此哉軍訓比賽當中班組成員以優異的成績取得了第一的好成績。
6、搞好團結,增強班組凝聚力,抓好團結工作是一個班組很重要的工作,團結不到位,工作就形成不了戰斗了,凝聚力不僅是班長的模范帶頭作用,更需要靠大家齊心協力,各項工作才能順利進行,促使班員齊心協力,擰成一股繩,勁往一處使疏導班集體主義精神得到進一步加強,班組建設水平也就提高了,務實開拓新方法,新措施,努力開創疏導管理工作心局面,為我公司和站的發展做出新的更大貢獻。
四、鞏固疏導成果,積極配合,確保堵漏增收
1、前半年在疏導工作圓滿,順利完成的情況下,我們就上半年的疏導工作進行合理計劃和安排,保證在下半年的疏導工作中再創新的佳績。
2、在平時的工作中,積極和征費部門,稽查部門以及監控室緊密聯系,對放水車輛,超限車輛實行嚴格的管控,對部分貨車超限停滯廣場這一實際情況,加大了對放水,卸貨等偷逃通行費車輛的打擊力度,給企圖偷逃通行費的車輛起到了威懾作用。
高速票管員工作總結 篇9
作為一名高速收費站的票管員,在過去的一段時間里,我在工作中經歷了許多挑戰,也取得了不少的成績。以下是我對這段時間工作的總結:
一、工作內容
票據管理
負責收費站各類票據的領取、發放和保管,確保票據的安全與準確。
嚴格按照規定的流程進行票據的收發登記,做到賬實相符。
現金管理
協助收費員進行現金的清點和繳存工作,保障現金的安全。
對每日的現金收支進行核對,確保數據的準確性。
報表統計
按時完成各類收費報表的'統計和上報,為上級決策提供數據支持。
認真核對報表中的數據,確保無誤。
二、工作成果
在票據管理方面,未出現任何票據丟失、損毀或錯誤發放的情況,保證了收費工作的正常進行。
通過嚴格的現金管理流程,確保了現金的安全無差錯,未發生任何現金短缺或賬實不符的問題。
所統計的報表數據準確、及時,得到了上級領導的認可和好評。
三、問題與改進
工作效率方面,在收費高峰期,有時會出現票據和現金處理不及時的情況。我將進一步優化工作流程,提高工作效率。
溝通協作上,與收費員之間的溝通有時不夠及時和清晰,導致一些工作上的小誤會。未來會加強溝通,確保信息傳遞準確無誤。
四、未來展望
在今后的工作中,我將繼續努力,不斷提升自己的業務能力和綜合素質,為收費站的收費工作提供更加優質、高效的票管服務。
高速票管員工作總結 篇10
時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:
第一,在思想方面
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
高速票管員工作總結 篇11
在高速收費站擔任票管員的這段時間里,我始終堅守崗位,認真履行職責,現將工作情況總結如下:
一、工作職責履行
票證管理
嚴格按照票務制度進行票證的收發、庫存管理,確保票證的數量準確無誤。
對票證的使用情況進行實時監控,及時補充短缺票證。
數據核對
每日仔細核對收費數據與票證使用情況,確保數據的一致性。
發現數據異常時,及時與相關人員溝通并進行調查處理。
系統維護
負責收費系統中票證相關模塊的日常維護,保障系統的正常運行。
協助技術人員進行系統升級和優化,提高工作效率。
二、工作中的亮點
成功建立了一套完善的票證庫存預警機制,有效避免了因票證短缺導致的收費工作延誤。
通過優化數據核對流程,提高了數據核對的準確性和效率,減少了錯誤的`發生。
三、存在的不足
在應對突發的票證管理問題時,決策能力還有待提高。
對于新的收費政策和票證管理規定的學習和理解還需要加強。
四、改進措施
主動參加相關培訓和學習,提高自己的應急處理能力和決策水平。
加強對新政策和規定的學習,積極與同行交流,及時掌握最新動態。
五、未來規劃
持續優化票證管理流程,提高工作效率和準確性。
進一步加強與其他部門的協作,共同提升收費站的整體運營水平。
高速票管員工作總結 篇12
時光飛逝,轉眼間已是20XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法規、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的.好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了xx百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
高速票管員工作總結 篇13
前一段時間我在網上看到了介紹了xx省廣花高速公路慶豐收費站收費員xx的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,xx苦練內功,經過長時間的磨練,她創出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過xx輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“xx班”,她也榮獲xx省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的.道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但xx卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發現、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作??墒莤x卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來?!睙o論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執著的追求,干一行,愛一行。xx也一樣,她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠實現自己心中的夢想。
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